2019 Hyundai Veloster N

Hyundai ha anunciado la fijación de precios para el Veloster N 2019, y es un acuerdo tan bueno como lo son los números de rendimiento de la escotilla. La base Veloster N comenzará en $ 27,785 incluyendo el destino cuando salga a la venta en diciembre, lo que supera en valor a los rivales como el Honda Civic Type R de $ 36,595 y el Volkswagen Golf R de $ 41,295; es incluso $ 705 menos que el GTI de Volkswagen.

El Veloster N estándar es impulsado por un turboalimentado de 2.0 litros en línea-cuatro que genera 250 caballos de fuerza y ​​260 lb-pie de torque. El Veloster N tiene tracción delantera, y la única caja de cambios disponible es una transmisión manual de seis velocidades con ajuste de revoluciones. En comparación con los modelos Veloster normales, todos los Veloster N tienen un estilo exterior agresivo, ruedas y frenos más grandes, suspensión especialmente afinada, toques interiores únicos, modos de manejo específicos de N y más.

Por solo $ 2100 más que la base Veloster N, se puede agregar el paquete Performance. Esto brinda características que mejoran el rendimiento, como un diferencial electrónico de deslizamiento limitado, un sistema de escape variable, frenos más grandes delanteros y traseros, y llantas de 19 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero con un tamaño de 235/35 (en lugar de las ruedas de 18 pulgadas de la base N con neumáticos Michelin Pilot Super Sport de tamaño 225/40). El paquete Performance también aumenta el motor del Veloster N a 275 caballos de fuerza, y aunque el torque sigue siendo el mismo, la curva de torque es ligeramente más amplia, con un pico de 260 lb-ft hecho de 1450 a 4700 rpm versus el pico de torque estándar de N de 1450 a 4000 rpm.

En nuestras pruebas, un Veloster N con el paquete Performance alcanzó 60 mph en 5.2 segundos, recorrió el cuarto de milla en 13.9 segundos a 102 mph, frenó a partir de 70 mph en 154 pies y extrajo 0.97 g en el skidpad. Esos números lo expresan directamente entre el Civic Type R y el Civic Si en términos de rendimiento, lo mismo ocurre con el Golf R y el GTI, que es exactamente el posicionamiento de mercado que Hyundai está buscando. El Veloster N es más barato que todos esos autos, ahorre los $ 25,195 Si, por lo que la compuerta de tres puertas funky ofrece un valor de rendimiento por dólar que es difícil de igualar. Y tampoco se trata solo de los números: el Veloster N es realmente genial para conducir.